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SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA OBD-2

 

Este curso desarrolla las bases teóricos y explica las rutinas prácticas del análisis de fallas de inyección de gasolina, en sistemas controlados por computadoras.  Permite diagnosticar correctamente el cableado, inyectores, sensores, actuadores y computadora a bordo.

 

Objetivos del curso

  • Comprender el funcionamiento de componentes que intervienen en la inyección de gasolina.

  • Reconocer las configuraciones de los sistemas de inyección, a fin de seleccionar los procedimientos correctos de comprobación y mantenimiento correctivo.

  • Aprender a usar herramientas imprescindibles para el diagnóstico: multímetro automotriz y scanner automotriz

  • Explicar técnicas correctas de comprobación de componentes eléctricos y mecánicos a fin de determinar con certeza el origen de las fallas.

 Contenido programático

  • Fundamentos

    • Conceptos básicos de electricidad.

    • Corriente alterna: amplitud, frecuencia, período.

    • Electromagnetismo e inducción

    • Tipología básica de circuitos.

    • Ley de Ohm.

    • Mediciones eléctricas.

  • Inyección OBD2

    • Introducción al sistema de inyección.

    • Subsistema de inducción de aire.

    • Subsistema de combustible.

    • Subsistema de control electrónico

    • Transductores (sensores): funcionamiento y diagnóstico.

    • Actuadores: funcionamiento y diagnóstico.

    • Catálisis.

      • Sensor de oxígeno.

      • Gráficas de funcionamiento.

      • Convertidor catalítico.

  • Diagnósticos con herramientas electrónicas.

    • Inspecciones preliminares (rutinas fundamentales).

    • Diagnóstico de sensores y actuadores.

    • Utilización de la punta lógica de pruebas.

    • Utilización del multímetro.

    • Utilización del scanner automotriz.

     

Beneficios

  • Material de apoyo

  • Certificado de Asistencia

¿A quién está dirigido?

 

A técnicos y electricistas automotrices.  Aunque no se requieren conocimientos previos, se recomienda dominar los contenidos del curso "Mantenimiento eléctrico automotriz".

 

Número de participantes

 

Cupo mínimo: 10 personas, máximo: 12 personas.